Eckpunkte der Automobilgeschichte
- Zwischen 1862 und 1866 entwickelte der Deutsche Nikolaus August Otto den Viertaktmotor.
- Im Jahre 1886 baute Carl Benz sein Dreirad. Kurz danach folgten unabhängig davon Gottlieb Däumler (später Daimler) und Wilhelm Maybach sowie Siegfried Marcus mit weiteren Fahrzeugen.
- Schon 1886 reichten Benz & Co. ein Patent für ein dreirädriges „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ ein.
- 1894–1902 stellt er als erster ein Automobil in Serie her.
- 1887 baute Gottlieb Daimler unabhängig von Carl Benz Automobile und gründete die Daimler-Motoren-Gesellschaft. Der von ihm entwickelte Kutschenwagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h. Zusammen mit dem Motorenbauer Wilhelm Maybach entwickelte er so diverse Fahrzeuge.
- Um 1891 entstanden in Europa und in den USA Automobilfabrike.
- Im Jahr 1892 erhielt Rudolf Diesel ein Patent auf eine „Neue rationelle Wärmekraftmaschine“ und modifizierte damit den Otto-Prozess, das Resultat daraus war ein höherer Wirkungsgrad.
- 1897 konstruierte er den ersten Dieselmotor.
- 1898 wurde der erste dokumentierte Geschwindigkeitsrekord eines Automobils, vom Franzosen Gaston de Chasseloup-Laubat mit 63,14 km/h mit einem Elektroauto aufgestellt.
- 1898 stellte der österreichische Automobilhersteller Gräf & Stift das erste Auto mit Frontantrieb her und erhielt dafür 1900 ein Patent.
- 1901 patentierte Frederick W. Lanchester die Scheibenbremse (erste Serienfahrzeug Citroën DS, 1955).
- 1903 wurde Mary Anderson das erste Patent für einen Scheibenwischer erteilt.
- 1913 begann die Massenfertigung erschwinglicher Automobile durch die Fließbandproduktion der Fahrzeuge bei Ford.
- 1914 kam das erste hydraulische Bremssystem auf den Markt.
- Im Jahr 1924 begann in Deutschland die Fließbandproduktion von Pkw bei Opel mit dem Laubfrosch.
- 1926 fusionierten die Firmen Benz & Co. und Daimler Motoren-Gesellschaft zur Daimler Benz AG.
- 1933 wurde der Rotationskolbenmotor entwickelt.
- 1940 wurde das Automatikgetriebe eingeführt.
- 1948 kommt der Radialreifen auf den Markt.
- 1951 wurde die erste Benzindirekteinspritzanlage in einem Pkw eingesetzt
- Im gleichen Jahr bot Chrysler ein Auto mit Servolenkung an.
- 1963 wurde ein Automobil mit Kreiskolbenmotor (Wankelmotor) gebaut.
- Im Jahr 1967 folgte die Entwicklung eines elektronischen Benzineinspritzsystems.
- Ab 1974 entwickelte General Motors Katalysatoren für Benzinmotoren.
- 1978 brachte Mercedes das erste vollelektronische Antiblockiersystem auf den Markt.
- Seit 1980 werden die ersten Fahrzeuge mit Airbags gebaut.
- 1990 wurden Katalysatoren für Dieselmotoren entwickelt.
- 1995 folgte die Einführung des Elektronischen Stabilitätsprogramms.
- Im Jahre 1997 gingen Fahrzeuge mit Hybridantrieb (Elektro- und Verbrennungsmotor) in Serie.
